การจัดงาน ASEAN Sustainable Energy Week ครั้งที่ 22 (ASEW 2026) ที่กรุงเทพฯ ปิดฉากลงพร้อมการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของไฮเออร์ เอนเนอร์จี ในตลาดพลังงานเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผู้ผลิตโซลูชันบ้านอัจฉริยะสัญชาติจีนรายนี้นำเสนอชุดโซลูชันพลังงานอัจฉริยะครบวงจร ครอบคลุมการใช้งานภาคที่อยู่อาศัย พาณิชย์และอุตสาหกรรม (C&I) ระบบติดตั้งบนระเบียง ไปจนถึงโซลูชันแบบพกพา สะท้อนกลยุทธ์รุกสู่ธุรกิจพลังงานสะอาดในจังหวะที่ภูมิภาคเร่งเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและรับมือค่าพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น

บูธของไฮเออร์ เอนเนอร์จี ในงานได้รับความสนใจจากหน่วยงานด้านพลังงานของไทย โดยมี ดร.วีรพัฒน์ เกียรติพึ่งฟู รองปลัดกระทรวงพลังงาน และ ดร.ยุทธพงศ์ ทัพพะดุด ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารความสัมพันธ์ลูกค้า การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) เข้าเยี่ยมชมและแสดงความชื่นชมต่อบทบาทของบริษัทในความร่วมมือเศรษฐกิจสีเขียวระหว่างจีน‑ไทย การออกงานครั้งนี้นับเป็นเวทีแสดงตัวครั้งสำคัญของไฮเออร์ในฐานะผู้เล่นด้านพลังงานรายใหม่ในภูมิภาค หลังจากสร้างชื่อในธุรกิจเครื่องใช้ไฟฟ้าและสมาร์ทโฮมมาแล้วทั่วโลก

ภายใต้นโยบายสนับสนุนด้านพลังงานหมุนเวียน เป้าหมายลดการปล่อยคาร์บอน และต้นทุนพลังงานที่เร่งตัวขึ้น ภาคครัวเรือนและธุรกิจในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่างมองหาโซลูชันที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และยืดหยุ่น ไฮเออร์ เอนเนอร์จี ระบุว่าโซลูชันแบบ “full‑scenario” ของบริษัทถูกนำไปใช้งานจริงแล้วในโครงการแลนด์มาร์กในไทย เช่น ชุมชนที่อยู่อาศัยระดับพรีเมียมและโรงเรียนนานาชาติ การสะสมประสบการณ์โครงการในพื้นที่และการทำงานตามข้อกำกับ ทำให้บริษัทได้รับการรับรองเป็น “New Energy Demonstration Enterprise” จากสมาคมผังเมืองและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งประเทศไทย เสริมความน่าเชื่อถือในฐานะคู่ค้าระยะยาวในตลาดท้องถิ่น

จุดเด่นอีกด้านคือการสร้างอีโคซิสเต็มพันธมิตรในภูมิภาค โดยในงาน ASEW 2026 ไฮเออร์ เอนเนอร์จี ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับพันธมิตรมากกว่าหนึ่งโหล ครอบคลุมผู้เล่นในห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานสะอาดหลากหลายประเภท ดีลเหล่านี้ต่อยอดจากโมเดล “global enablement, local execution” ของบริษัทแม่ ไฮเออร์ สมาร์ทโฮม ที่มีฐานวิจัย พัฒนา การผลิต และเชิงพาณิชย์กระจายอยู่กว่า 30 ประเทศ และจำหน่ายผลิตภัณฑ์ในกว่า 160 ประเทศ ช่วยให้โซลูชันพลังงานที่ออกแบบจากเทคโนโลยีระดับโลกสามารถปรับให้เข้ากับข้อกำกับ ความต้องการ และพฤติกรรมผู้ใช้ในไทยและอาเซียนได้อย่างรวดเร็ว

ด้วยพอร์ตผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ระบบพลังงานสำหรับบ้านพักอาศัย อาคารเชิงพาณิชย์ ไปจนถึงชุดติดตั้งบนระเบียงและระบบพกพา ไฮเออร์ เอนเนอร์จี กำลังวางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้ให้บริการโซลูชันเพื่อการใช้ชีวิตที่มุ่งสู่ “ศูนย์บิลค่าไฟ” ในตลาดที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว การผสมผสานชื่อเสียงเดิมของไฮเออร์ในกลุ่มสมาร์ทโฮมเข้ากับการรับรองมาตรฐานและประสบการณ์โครงการจริงในไทย อาจกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดบทบาทของบริษัทในสมรภูมิพลังงานหมุนเวียนของภูมิภาคในระยะต่อไป

Hong Kong is easing cross-border requirements for visiting yachts as the government accelerates efforts to position the city as an Asian hub for marine leisure and tourism. The Maritime Department has introduced three measures that simplify approval procedures and speed up customs and immigration handling for foreign-registered pleasure craft, targeting yacht owners in the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area and beyond.

At the core of the revamp is an upgraded electronic business system that went live on the day of the announcement. Owners or captains of visiting yachts can now open personal accounts directly on the platform, without going through a local agent. They can file vessel, crew and passenger information in advance for pre-clearance by relevant departments and complete customs procedures and payments online, in what officials describe as a one-stop digital process.

The Maritime Department is also relaxing berthing requirements that previously obliged visiting yachts to secure a berth at a privately operated marina or pier before entering Hong Kong. A new dynamic monitoring system allows eligible yachts equipped with an automatic identification system and very high frequency radio to navigate freely and anchor within designated areas, provided operations remain safe and orderly. Five anchorages for visiting yachts have been set aside at Stanley Bay, Tai Tam Bay, Repulse Bay, Kei Ling Ha in Sai Kung, and Tai O.

To make it easier for captains from mainland China to meet local qualification standards, Hong Kong has authorized relevant mainland institutions to run examinations on Hong Kong waters knowledge and approved seven training providers to offer recognized courses. The first cohort of mainland captains passed exams or completed training in mid-month, and authorities say they plan to extend the arrangement to overseas locations in due course. The government and the Maritime Department will monitor how the new regime operates and adjust it as needed, while pledging to work closely with mainland counterparts and the tourism industry to foster what they describe as a healthy, sustainable and competitive environment for Hong Kong’s yacht economy.